齿式联轴器内外齿配合间隙误差_泊头市盛福施机械制造有限公司

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齿式联轴器内外齿配合间隙误差

发布时间:2016年12月30日

  齿式联轴器是由内齿和外齿撮合产生动力而实现转动,最长见得齿式联轴器一般为直齿联轴器和鼓形齿联轴器。齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),齿侧间隙较一般齿轮大,它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,消化吸收国外先进技术而开发的新型齿式联轴器,将逐步取代目前使用广泛的梅花形弹性柱销联轴器,主要用来连接各机构的传动轴,各种联轴器的功能也略有不同.除了高温。

  齿轮联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关,在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。对齿轮联轴器联接的轴系的自激振动进行了较系统的总结,提出引起自激振动主要原因来自:

  (1)齿轮联轴器刚度的非线性;

  (2)齿面的摩擦力;

  (3)内外齿轮的不对中及中间浮动体的特殊结构;

  随着齿轮联轴器应用的日益广泛,对齿轮联轴器传动和制造精度提出了更高的要求,特别是齿轮联轴器越来越多地被应用到高速转子系统中,因此对齿轮联轴器的振动特性研究也必将更加深入

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