制动轮齿式联轴器是否能起到保证电机轴的作用_泊头市盛福施机械制造有限公司

　　制动轮齿式联轴器是一种带制动的传递装置，主要是与制动器抱闸系统配合使用，要求联轴器扭矩过大能保证制动器带动 大扭矩。但是，由于齿式联轴器扭矩过大，是否会把电机轴给刻坏，起不到保护电机轴的作用?经实验表明：不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下对齿式联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验;另外山内和染谷等人对齿面在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析，文中指出齿式联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关，在高速回转的情况下要 别注意齿面的润滑。

夹紧式花键梅花型弹性联轴器
夹紧式花键梅花型弹性联轴器星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。

HL型弹性柱销联轴器
HL型弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理，维修方便、两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震、耐磨等性能。

JMIJ型接中间轴型膜片联轴器
JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。

ZL弹性柱销联轴器
ZL弹性柱销联轴器是由两个半联轴器、外挡板、外套及尼龙柱销等组成。在两个半联轴器凸缘的外缘及外套的内表面，制成相同的半圆形凹槽，柱销即嵌入半联轴器与外套凹槽组合构成的销孔中。