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带制动轮梅花联轴器的组成结构

发布时间:2018年03月19日

                                                              带制动轮梅花联轴器的组成结构

      LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。
     梅花弹性联轴器已标准化,GB/T5272-85制定的五种结构形式:LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。每种形式均有14个规格,它们适用的轴孔直径d=12-160mm,轴孔长度L=35-135mm,公称转矩T=25-25000N.m,许用转速[n]=1500-15300r.min。现今常用的梅花弹性联轴器主要是基本型LM(ML)型梅花弹性联轴器,和制动轮式梅花梅花联轴器MLL型。

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